Espacio aéreo internacional.
Sancho sitúa a sotavento, en la playa, la lona de su paramotor. Espera la racha adecuada y tirando de los hilos logra que se infle y ascienda. Con la maneta que pulsa con su mano izquierda inicia el ronquido de la hélice que, como una mochila, lleva a sus espaldas. Colgado de su arnés, el bidón de combustible, con la cantidad justa para el vuelo. No más, la inercia dificulta el vuelo.
Sancho eleva el vuelo por encima de las olas, de la arena, de los talleres, del paseo, igual que antes lo ha elevado sobre los riscos de la Capadocia turca, de los bosques de Mali, de las costas de Mozambique, de las ciudades y paisajes de medio mundo.
La lona del paramotor de Sancho guarda en los interiores de su tejido los vientos del poniente, del levante, de los cinco continentes. Vientos favorables y desfavorables que le han llevado de los más altos vuelos a las más terrenales caídas.
El tejido de la lona del paramotor de Sancho transporta también las miradas alucinadas de miles de puntos que desde abajo observamos su vuelo.
Mucho peso para la lona de Sancho.
Pequeño escrito sobre mi de Ramon Huarte, cronista oficial de Madrid Rumbo al Sur.
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Soy Sancho Gonzalez Green.
Desde que tenia 16 años, pude participar en casi todas las mejores ediciones de Ruta Quetzal gracias a Miguel de la Quadra Salcedo por Sudamerica.
En el año 1990 tuve la suerte de participar como expedicionario en Ruta Quetzal, lo que todavia se llamaba «Aventura 92«, visitando durante casi 45 dias muchos paises en el crucero J. J. Sister por Mexico, Costa Rica, cruzar el canal de Panama, Colombia, Puerto Rico.... , acompañado por 400 chicos y chicas de 45 paises y famosos como Antonio Gala, Antonio Burgos o Ussia. ¡Fue inolvidable!
Todavia me llegan recuerdos de los olores y sabores de la fantastica parrillada de carne que nos dieron como bienvenida a nuestra llegada a Chuchen Iza, que fue el primer sitio a visitar, mientras veia guacamayos volando encima nuestra; eso sumado a el calor y la humedad del ambiente hicieron que se quedase grabado en mi mente la primera vez que fui a Sudamerica.
Tambien participe en los siguientes años, 1993, 94, 95 y 99 casi en todos acompañados de Telmo y Mar Aldaz de la Quadra Salcedo. En todos estos maravillos viajes, iba de piloto de globo pequeño para poder volarlo en sitios magicos y dispares a lo que ibamos siempre por paises de Sudamerica.
Mi ultimo viaje de Ruta Quetzal fue en el 2004 a Mexico; pero esta vez no con el globo, si no con un paramotor. El paramotor es un parapente normal, igual que el que se utiliza para tirarse de las montañas pero en la espalda del piloto, hay una mochila en la que va instalado un motor de 2 tiempos que junto a una helice que hace que sea autosuficiente para volar, porque no necesita ningun tipo de ayuda ni montañas ni viento para su despegue. Nada mas necesita un poco de terreno no preparado del tamaño de un campo de baloncesto y un poco gasolina de ciclomotor.
Si lo dominas y tienes la suficiente habilidad para a la vez que vuelas, poder hacer video o fotos a la vez, es lo mejor para las tomas aereas de este tipo de viajes.
A mis 6 años de Ruta Quetzal tengo que añadir los 4 de Madrid Rumbo al Sur 2006-2009, mas algunos viajes por mi cuenta como son Nigeria o Egipto en globo, me ha dado la suerte de conocer bastante sobre Africa. Participar durante todas sus ediciones de Madrid Rumbo al Sur por Africa, poder volar en lugares que nunca podrian haber sido posibles por mi cuenta propia, es una suerte que no tiene precio. Estoy imensamente agradecido por ello.
Para mi este último viaje de Madrid Rumbo al Sur 2009 ha tenido una gran cantidad de emociones y momentos magicos.
Africa para mi es un contiente desconocido. Esta aun si descubrir, si desarrollar ni evolucionar. Es un continente en donde muchos paises se establecieron y se fueron, tomando todas sus riquezas posibles.
En esta edicion de Madrid Rumbo al Sur 2009, hemos conocido 17 proyectos desarrollados en ciudades como Marrakech, Tetuán, Alhucemas, Fez, Sidi Ifni y zonas del Medio Atlas, oasis...dejando atras ya los 7.000 km en 4x4.
Esta vez hemos visitado Marruecos casi en la totalidad de ciudades mas imporatantes, hemos pasado noches en oasis de Sahara, hemos compartido alegrias y opiniones con los habitantes de nuestros vecinos marroquies.
Marruecos es un país mágico, donde todavía se mantienen tradiciones muy antiguas y hay todo un mundo por descubrir. Anteriormente, en el 2006 viajamos desde Madrid a Dakar cruzando Marruecos de norte a sur, pero sin poder verlo a fondo, solo un poco por encima.
Es muy interesante conocer gente de Marruecos, una población hermana con unos vínculos culturales muy grandes a España. En Marruecos, la gente aprende a vivir y a valorar las cosas de modo diferente; sin tener la necesidad que hay en aqui en España de sentirse obligado de tener una casa o un coche mejor, bienes muy por encima muchas veces de lo necesario.
Ir a Marruecos y a Africa, siempre es un regalo. Africa te recibe con los brazos abiertos y te enseña cosas que nunca podrias aprender en las escuelas o libros.
Volar en paramotor en Sidi Ifni, en el antiguo Sahara español, es una cosa que me alegra tanto, crea en mi una sensacion de bienestar y paz, que pocas cosas me lo pueden dar.
Sidi Ifni es un sitio priviligiado para volar en paramotor. Es una suerte el poder sobrevolar la ciudad, sobrevolar la antigua pista de aterrizaje o volar por encima del puerto viendo a todos los barcos que justo acababan de llegar repletos de pesca fresca, y que durante toda la mañana, traspasan todo su pescado a los camiones frigorificos, que son los que luego los reparten por la zona.
Una de las veces que vole sobre la playa de Sidi Ifni, subi a unos 800 metros de altura sobre la misma playa donde la vista es impresionante desde el aire y me puse a pensar en la pena tan grande que da saber que eso era España no hace muchos años...., de repente, me fije alli abajo y vi como unas cosas de colores se movian como flotando con las olas. Luego al hacer el planeo final a motor parado hasta aterizar en la playa, descubri que, ¡¡Eran las clase de surf de Madrid Rumbo al Sur!!.
Tambien otros lugares de Africa que me fastinan como Djenee o el pais Dogon en Mali..., son increibles.
Actualmente soy piloto de globos grandes de pasajeros de 16 a 22 personas en la Cappadocia, Turquia. Llevo aqui viviendo y volandoa diario 12 meses y 4.000 pasajeros volados.
El que se anime a venir a volar aqui es bienvenido y que sepa que ¡¡es el sitio mas importante del mundo con 130 mil pasajeros volados al año!!.
Espero que os gusten mis fotografias, generalmente tomadas desde una punto de vista diferente como es volando.
Un saludo,
Sancho Gonzalez Green.
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